汛期降雨频发，路途积水、临水路段行车危险猛增，车辆意外落水事端偶有发生。从近年救援处置事例来看，不少驾乘人员因突发险情慌张失措，不了解水体压力改变规则，失去最佳自救机遇。近来，湖北省应急办理厅官网发布了车辆落水自救常识，取得央视网、我国政府网等多家央媒的转发。

  一起，业界应急救援专家也表明，车辆落水并非无生还或许，险情发生后一般存在三次要害逃活力遇，掌握时刻节点、掌握科学动作，便能大幅度进步自救生还概率。

  车辆刚坠入水中时，是最简略、成功率最高的逃生阶段。此刻车身自重较轻，大部分车体漂浮于水面，仅有少数积水进入车内，车内外水压根本相等。

  这一时刻短窗口期仅坚持30秒，车辆电控体系没有短路失灵，车门可直接推开、电动车窗可以正常下降。无需凭借任何东西，驾乘人员便可快速抽身，也是普通人最易掌握的逃活力遇。

  逃生方法：摒弃资产执念，第一时刻解开安全带，快速开门、开窗，敏捷脱离车体，向开阔水域移动并远离下沉车辆

  落水半分钟后，水体不断涌入车内，当水位到达车门二分之一处，车内外构成显着水压差。受外部水压揉捏，车门难以推开，初次逃生窗口正式封闭，该阶段一般继续2至3分钟。

  此阶段车辆电路极易短路，电动车窗完全失灵，密闭车内开端缺氧，人员易发生惊惧、胸闷等不适感。强行拉扯车门只会耗费膂力，延误逃活力遇，破窗成为仅有自救方法。

  逃生方法：优先运用安全锤、破窗器击打侧窗玻璃四角单薄方位；无专业东西时，可拆卸汽车头枕，使用金属钢管砸破车窗。铲除残留玻璃碎片后，俯身钻出车窗，全程坚持头部朝上，防止呛水溺水。

  在车内行将灌满积水、车内外水压趋于平衡时，揉捏车门的外部压力消失，车门可轻松推开，这也是车辆下沉前的最终一次逃活力遇。一旦失去，车辆将快速沉入深水，生还概率大幅下降。

  该阶段车内水位较高，活动空间狭隘，加上水体污浊、心思压迫感强，人员易呈现肢体抽筋、呼吸困难等问题，对心思素质和体能要求比较高，是难度最大的逃生阶段。

  逃生方法：提早深吸一口气，屏住呼吸，平稳推开车门快速游出；若车门卡顿，可再次破窗逃生。脱离车体后坚持身体漂浮，节约膂力，朝着岸边或救援人员方向移动。

  结合各类落水事端救援经历，大都被困人员均存在逃生误区：遇险后优先拨打求救电话，糟蹋黄金自救时刻；过度贪恋车内贵重物品，延误逃活力遇；被迫等候外部救援，缺少自动自救认识；误砸挡风玻璃、夹胶玻璃，破窗困难失去活力。

  在此提示广阔驾驭人，阴雨气候慎重驾驭，途经低洼积水路段、临河路途时，减速慢行、慎重通行，切勿盲目涉水；车内常备安全锤、安全带切断器等应急配备，准时进行检查车辆门窗电路。行车途中全员标准系好安全带，下降意外冲击带来的身体损伤。

  生命无重来，安全记心间。广阔驾乘人员需熟记车辆落水三次逃生节点，紧记标准自救动作，遇险镇定镇定、科学处置，守住生命安全防地。回来搜狐，检查更加多